25. November 2021
Radfahren soll in Niederösterreich komfortabler und einfacher werden. Dazu wurden 37 „Radbasisnetz- Regionen“ mit hohem Radfahr-Potential identifiziert, die koordiniert ihre Radwege planen, um eine sichere und durchgängige Radinfrastruktur herzustellen. Das Land möchte die täglich in der aktiven Mobilität zurückgelegten Wege bis 2030 verdoppeln. Mitte November sind Vertreterinnen und Vertreter der vier Gemeinden Mistelbach, Asparn an der Zaya, Ladendorf und Wilfersdorf das erste Mal zusammen an einem Tisch für ein gemeindeübergreifendes Radwegenetz gesessen. Denn hier soll ein „Radbasisnetz“ Mistelbach mit den anderen drei Gemeinden verbinden.
Der Wille die Radwege zur Förderung der aktiven Mobilität weiter auszubauen ist deutlich spürbar, die Gemeinden befinden sich in einer regelrechten Aufbruchsstimmung. Sowohl das Mobilitätsmanagement Weinviertel der NÖ.Regional als auch die Fachleute der Landesstraßenplanung (ST3) sowie das zuständige Planungsbüro Schimetta Consult freuen sich hier in Mistelbach gemeinsam mit den Gemeinden einen wertvollen Beitrag für die Bevölkerung und die blau-gelbe Mobilitätswende leisten zu können. „In Niederösterreich setzen wir deshalb auf den Ausbau des Radwegnetzes und investieren 100 Millionen Euro. Ein erster Schritt wird mit den Radbasisnetzplanungen gesetzt. Dafür wurden in einer Experten-Analyse niederösterreichweit jene Gemeinden mit dem höchsten Radfahrpotential herausgefiltert und so genannten Potentialregionen zugeordnet. In diesen wird nun ein zusammenhängendes, gemeindeübergreifendes Radwegenetz geplant“, so Mobilitätslandesrat Dipl.-Ing. Ludwig Schleritzko.